Informațiile de mai jos au caracter general și privesc siguranța copilului în mașină. Sunt preluate din legislația românească, de la Comisia Europeană și de la Academia Americană de Pediatrie (AAP). Nu înlocuiesc instrucțiunile producătorului, manualul mașinii sau sfatul medicului, dacă cel mic are o problemă de sănătate.
Când cauți un scaun auto pentru copii, dai repede peste coduri ca R129, i-Size, R44 sau ISOFIX. Contează mai puțin denumirile și mai mult trei lucruri: înălțimea copilului, mașina ta și felul în care montezi scaunul. Mai jos le găsești pe rând, plus legea din România, înălțătorul și scaunele second-hand.
Scaun auto: ce cere legea în România
Regulamentul de aplicare a Codului rutier vorbește despre „dispozitiv de fixare în scaun pentru copii”. Termenul acoperă scaunul, perna de înălțare, portbebe-ul și alte sisteme de fixare. Iată ce prevede art. 97, în forma consultată în noiembrie 2026:
- Până la 135 cm: într-o mașină cu sisteme de siguranță, copilul călătorește doar fixat într-un astfel de dispozitiv.
- Peste 135 cm: poate folosi centura pentru adulți, reglată să nu treacă peste gât sau față, ori un dispozitiv de fixare.
- Omologare: dispozitivul trebuie să fie omologat și potrivit caracteristicilor fizice ale copilului.
- Locul: dispozitivul se instalează pe locurile din spate, după instrucțiunile producătorului.
- Locul din față: e permis doar pentru dispozitivele care pot fi montate acolo. Airbagul frontal al locului trebuie să fie dezactivat, blocat automat de mașină sau să lipsească.
- Taxi și transport public: regula de la 135 cm nu se aplică dacă cel mic nu stă pe scaunul din față. Până la 3 ani, îl supraveghează altcineva decât șoferul.
Scutirea pe motive medicale grave se face cu certificat medical, pe care șoferul îl are asupra sa. Art. 36 din OUG 195/2002 îi cere conducătorului să se asigure că minorii poartă centura sau stau în dispozitive omologate. Pentru sancțiuni, verifică forma actualizată a ordonanței pe Portalul Legislativ.
R129 (i-Size) și R44: ce înseamnă etichetele
Scaunele se omologhează după două regulamente ONU. R44 le împarte după masa copilului. R129 pornește de la înălțime și masa maximă indicate de producător. Anexa 1F din regulamentul românesc le menționează pe amândouă.
| Grupa R44 | Masa copilului |
|---|---|
| Grupa 0 | sub 10 kg |
| Grupa 0+ | sub 13 kg |
| Grupa I | 9–18 kg |
| Grupa II | 15–25 kg |
| Grupa III | 22–36 kg |
Scaunele i-Size sunt o generație introdusă prin R129. Potrivit Comisiei Europene, ele se aprobă după înălțime, se montează doar cu ISOFIX și oferă o protecție laterală mai bună. Copilul stă obligatoriu cu spatele la sensul de mers până la 15 luni.
Din 1 septembrie 2021 nu se mai omologhează scaune noi după R44. Comisia arată că acestea nu mai pot fi introduse pe piața UE și recomandă, la cumpărare, un scaun R129 pus pe piață după septembrie 2024.
Cum alegi scaunul auto după vârstă și înălțime
Vârsta te orientează, dar limitele scrise pe scaun decid.
| Etapa | Ce urmărești |
|---|---|
| De la primul drum acasă | Scaun orientat cu spatele la sensul de mers (AAP) |
| Până la 15 luni | Pe i-Size, poziția cu spatele e obligatorie |
| După 15 luni | Rămâne cu spatele până atinge limita de înălțime sau greutate a scaunului (AAP) |
| Până la 135 cm | Dispozitiv de fixare, conform legii din România |
| Sub 13 ani | AAP recomandă bancheta din spate |
Dacă te pregătești de naștere, trece scaunul pe aceeași listă cu bagajul pentru maternitate. Îl montezi din timp, pentru primul drum spre casă.
Poziția cu spatele la sensul de mers
Comisia Europeană arată că această poziție protejează mai bine bebelușii și copiii mici. Montarea în direcția greșită apare printre erorile frecvente: scaunele pentru bebeluși și unele scaune pentru copii mici trebuie orientate cu spatele.
Pe locul din față, airbagul trebuie să fie inactiv. Verifică în manualul mașinii cum se dezactivează.
Scaun auto copii ISOFIX: ce verifici la mașina ta
ISOFIX prinde scaunul direct de punctele de ancorare ale mașinii, fără centură. Sistemul e obligatoriu pe toate mașinile noi din UE din 1 noiembrie 2014, iar multe mașini mai vechi îl au deja. Studiile citate de Comisie arată mai puține erori de folosire cu ISOFIX. La prinderea cu centura, traseul nu e mereu clar, iar centura poate rămâne slăbită.
Înainte să alegi, verifică:
- dacă mașina are puncte ISOFIX pe locul unde vrei să montezi scaunul;
- dacă scaunul se potrivește mașinii, conform instrucțiunilor;
- dacă scaunul e blocat în poziția de mers înainte de fiecare plecare;
- mecanismul de rotire, la scaunele rotative. Regulile actuale nu îl verifică separat, spune Comisia.
Mașina ta are prinderi ISOFIX?
Dacă are, caută un scaun compatibil și verifică în instrucțiuni dacă se potrivește mașinii tale.
Vezi scaune auto pe ITGalaxyLink afiliat. Pagina se deschide pe ITGalaxy.ro.
Înălțător auto: când treci la el și cum stă centura
Înălțătorul auto, numit în lege „pernă de înălțare”, nu are ham propriu. El ghidează centura mașinii peste corpul copilului. AAP spune că treci la el când cel mic a depășit limitele scaunului cu ham, de exemplu când umerii trec de ultimele fante ale hamului.
- Cu spătar sau fără: modelul cu spătar e pentru mașinile fără tetieră sau cu spătar jos. Cel fără spătar merge unde există tetieră și spătar înalt.
- Centura: se folosește doar centura în trei puncte, nu cea de talie. Stă jos pe coapse și bazin, nu pe abdomen, și pe umăr, nu pe gât. Nu o trece sub braț sau la spate.
- Ghidajul: centura trece pe sub cotiere, iar ghidajul se folosește după manual.
Legea permite centura pentru adulți peste 135 cm. AAP recomandă însă înălțătorul până când centura stă corect, de obicei pe la 145 cm, între 8 și 12 ani. Copilul stă lipit de spătar, cu genunchii îndoiți peste marginea scaunului, tot drumul. Comisia arată că la 110–130 cm riscul de fixare greșită e mai mare, pentru că mulți părinți îi consideră deja destul de mari.
Copilul a depășit scaunul cu ham?
Compară înălțătoarele după limitele de pe etichetă și verifică dacă mașina are centură în trei puncte pe locul ales.
Vezi înălțătoare pe ITGalaxyLink afiliat. Pagina se deschide pe ITGalaxy.ro.
Montaj: greșelile frecvente
Studiile de observație citate de Comisia Europeană arată că doar aproximativ o treime dintre copii erau fixați corect. Între 15% și 30% stăteau într-un sistem nepotrivit. Câteva verificări simple reduc riscul:
- Scutură scaunul la locul de prindere. AAP spune că nu e suficient de strâns dacă se mișcă mai mult de aproximativ 2,5 cm.
- Strânge hamul până nu mai poți prinde între degete material în dreptul umerilor. Curelele nu stau răsucite, iar brațele rămân în interior.
- La poziția cu spatele, hamul pornește de la nivelul umerilor sau de sub ei.
- Scoate geaca groasă înainte să prinzi hamul. Pune haina sau pătura peste ham, după ce l-ai strâns.

Scaun auto second-hand: când îl refuzi
La fel ca la pătuțul bebelușului, la un produs folosit contează istoricul. AAP recomandă să eviți scaunul folosit în aceste situații:
- nu îi cunoști istoricul;
- a fost într-un accident moderat sau grav. Unii producători cer înlocuirea și după un accident ușor;
- a expirat, are fisuri sau a fost rechemat;
- lipsesc eticheta cu data și modelul, instrucțiunile sau piese.

Caută data de fabricație pe etichetă și întreabă producătorul cât timp poate fi folosit scaunul.
Eticheta R129 nu scutește de verificări
În 2026, Comisia Europeană a publicat rezultatele unei campanii de control pe 9 scaune R129, din 8 țări europene. Șapte nu au îndeplinit cerințele la încercările de impact, iar două modele au fost rechemate. Eșantionul e mic, deci nu spune totul despre piață, dar arată de ce merită atenție.
Comisia recomandă să verifici dacă marcajele și etichetele există și dacă scaunul corespunde vârstei și înălțimii copilului.
Întrebări frecvente
Până când folosește copilul înălțătorul?
Legea cere dispozitiv de fixare până la 135 cm. Peste această înălțime, păstrează-l cât timp centura nu stă corect pe umăr și pe bazin.
Poate sta copilul pe locul din față?
Doar în condițiile din regulament, cu un dispozitiv care permite montarea acolo și cu airbagul inactiv. AAP recomandă bancheta din spate pentru copiii sub 13 ani.
Mai pot folosi un scaun R44?
Anexa 1F din regulament îl menționează în continuare, iar forma consultată a art. 97 nu îi interzice folosirea. Scaunele R44 nu se mai pun însă pe piața UE, iar Comisia recomandă R129 la cumpărare.
Mai multe articole despre produsele pentru cei mici găsești în categoria Puericultură & Jucării.
Ți-a fost util articolul? Apasă „Îmi place” sau trimite-l cuiva căruia i-ar folosi.
Surse
- Portal Legislativ – Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002, art. 97 și anexa 1F (accesat 2026-11-06)
- Portal Legislativ – OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, art. 36 (accesat 2026-11-06)
- Portal Legislativ – HG 11/2015, modificarea art. 97 (accesat 2026-11-06)
- Comisia Europeană – Road safety: Children (accesat 2026-11-06)
- Comisia Europeană – Road Safety Thematic Report: Seat belt and child restraint systems (accesat 2026-11-06)
- Comisia Europeană – EU testing of child car seats reveals multiple failures (2026) (accesat 2026-11-06)
- AAP / HealthyChildren.org – Car Safety Seats: Information for Families (accesat 2026-11-06)
Imagini: Foto: Magnific; Foto: Magnific; Foto: Magnific; Video: Magnific




